• Hem

Rickybloggen

  • Saab Engine Code P0116 – Engine Coolant Temperatore Sensor 1 Circuit Range

    december 19th, 2016

    Oh, I just noticed I hadn’t put any text into this post. Sorry for that. I found out, actually, noticing someone had specifically requested this post, probably to find out a little something about the fault code P0116. All he got for his trouble was a Hello world message.

    So I thought I should write something from my experiences with this fault code, rather than just delete the post.

    I first encountered the fault code P0116 on out Saab 9-5 Biopower, an 2006 model with 250.000 km on the meter. I later saw it on a neighbors Saab as well and even on my bonus father-in-laws Saab, so I think it’s a common enough error code on older Saabs.

    Googling it led the quite a few tips, the best one I didn’t follow immediately, but should have. It read something line:

    This error is raised either because of a faulty coolant temperature sensor or an old, tired thermostat. As each is like $ 15 and it’s always going to be the one part you don’t replace that’s faulty, it’s best to change both at the same time.

    This turned out to be the best advice I didn’t follow. I only replaced the sensor, and a few days later the engine light turned on with the same error code.

    A while later, I changed the thermostat as well, and the light has stayed off ever since. After the new thermostat the coolant temperature behaves much better as well.

    I changed the thermostat on my neighbors car as well a month ago, after she had had the shop replace the sensor three (!) times. Same problem with weird coolant temperatures before the replacement, good behavior and no engine light after the replacement.

    Changing the sensor takes 20-30 minutes, changing the thermostat takes about an hour, so I think the benefit of replacing these two items definitely outweighs the bother and cost doing it.

  • Saab Engine Code P1110 – Charge Air Bypass Valve

    december 19th, 2016

    The Saab Engine Code P1110 – Charge Air Bypass Valve.

    Name: P1110-1.gif Views: 17676 Size: 21.8 KBThis fault conserns a fault in connection control hoses (see picture) in the solenoid valve or in the bypass valve.

    Fault criteria

    • Charge air pressure pulsating at 14-18 Hz with amplitude exceeding 3 kPa. Criteria must be fulfilled on two separate occasions within 600 s during the same driving cycle.

    Enable criteria

    • Atmospheric pressure must exceed 72 kPa and the engine coolant and intake air temperatures must exceed -7 °C
    • Main relay voltage exceeding 10V. Engine speed below 3500 rpm. The inlet pressure drops rapidly by more than 3 kPa whereupon the accelerator pedal is fully released. The charge air pressure exceeds 120 kPa. The solenoid valve for the by-pass valve has been deactivated.

     

  • Ett biläventyr

    december 14th, 2016

    Titeln ett biläventyr må vittna om, eller i alla fall antyda, någon typ av road movie, en berättelse om vad som händer färgstarka människor på färd mellan här och där, eller då och sen eller vilken annan berättelse på flykt du vill.

    Men den här titeln skall tolkas bokstavligen. Jag har nämligen blivit med svarta fingrar (eller oljiga kanske). Alltså, jag försöker hitta en liknelse lik gröna fingrar hos den biologiskt händige.

    Jag har, kort sagt, blivit mekaniker. Bilmekaniker.

    Två meck har jag hunnit med det senaste året, båda på Reffen (en av våra Saabar). Det första mecket handlade om att byta drivrem, det andra om att byta styrenhet för ABS enheten.

    Meck nr 1 – Drivrem

    På väg hem från nånting eller annat kom jag körandes på E18 ut mot Kapellskär. Vi tar av en mil innan själva Kapellskär och snirklar oss ner på grusvägar för att nå ranchen. Men den här dagen sa det skroink i motorn några hundra meter innan avfarten följt av ett vänligt, men väl utmätt (i ödespoäng) plong någonstans från instrumentbrädan. Samtidigt tändes lampan som vittnar om att batteriet inte längre laddas.

    Egentligen handlar det om att generatorn inte längre drivs eller har gått sönder och inte längre genererar någon ström eller tusen andra saker som kan gå fel. Otroligt nog förstod jag omedelbart att skroinket var drivremmen som gått av och plonget reaktionen på detta faktum – generatorn gjorde inte längre sitt jobb.

    Anledningen till att jag omedelbart kom till den slutsatsen var att jag några år tidigare (ehum ganska precis 30 år tidigare) råkat ut för exakt samma skroink och plong i en gammal passat (nåja, den var inte så gammal vid det tillfället) när jag färdades tiotalet mil söder om min nuvarande position; E4 strax öster om Västertorp på väg norrut.

    När en drivrem går sönder händer ett antal saker. Hur många beror lite på vilken bil, men eftersom denna historia handlar om en Saab 9-5 av 99 års modell, slutade följande funktioner att fungera:

    • generatorn slutade generera ström, vilket gjorde att laddningslampan med tillhörande plong tändes
    • vattenpumpen som pumpar runt kylvattnet och därmed kyler motorn slutade pumpa, med följden att motorns temperatur steg
    • pumpen till servostyrningen slutade fungera
    • kompressorn till ACn slutade fungera (vilket på Reffen inte har någon som helst konsekvens, eftersom ACn inte har funkat på fem år eller så)

    Två saker oroade mig; kommer jag komma hem innan 1) batteriet laddats ur eftersom endast batteriet nu ger ström till allt i bilen som kräver ström – strålkastare, tändning, stolsvärme och framför allt stereon som dunkar på högsta volym, och 2) motorn kokar eftersom kylvattnet nu inte flödar genom motorns innandöme.

    Ansvarsfull och förståndig som jag är, drog jag genast upp värmen till max för att på så sätt få ur all värme ur det stillastående kylvattnet och slog av strålkastarna för att spara på batteriet (stereon lät jag dock dunka vidare på högsta volym; måtta med allt).

    Nåväl, jag lyckas svänga av E18 och ta mig fram till ranchen innan bilen dog. Nå, det gjorde den nu inte, utan den puttrade på som en ölstinn duva tills jag vred av tändningen.

    Snabbspola någon vecka tills jag fått tummen ur och beställt en ny drivrem – eller multi-rem som det egentligen heter. Föreställ dig scenariot där jag, den nyexaminerade bilmekanikern från universitetet You-tube, nalkar mig vad som normalt är dolt för varje bilägare av rang; motorn.

    Några manliga ryck och drag fjärmar den gamla, avrivna drivremmen från bilens innandöme. En halvtimme senare sitter, efter några handgrepp med en riktigt stor skruvmejsel och en redig polygrip, den nya drivremmen på plats.

    En nöjd nybliven mekaniker slår dammet av händerna innan nyckeln vrids om till läge… ehh… tändningsmotorsnurr eller vad det läget på låset nu heter, och det efterlängtade motorsurret uppstår. Tillsammans med ett katastrofalt skrammel och inte alls en enda varningslampa på kontrollpanelen som slocknar!

    Den nyblivne mekanikern tas snabbt ner på jorden, och i panik slås motorn av. Vad f-n hände? Allt hade ju gått så bra.

    Nu börjar det riktiga jobbet.

    Man burkar säga att man får vad man betalar för, men det spelar ingen roll vad du betalar en nybliven, helt oerfaren mekaniker, du får – nå – inte speciellt mycket effektivitet i alla fall.

    Hade jag kollat ordentligt, hade jag naturligtvis sett att det hjul (av alla) som drivremmen löper runt och driver, och som i sin tur driver kylsystemets vattenpump helt hade lossnat från sin axel. Faktiskt saknades nu gott och väl 8 mm gods mellan det som är vattenpumpens axel och dess drivhjul; något som i princip är gjutet i ett och samma stycke.

    Hade jag kollat upp anledning till den brustna drivremmen, hade jag naturligtvis förstått att vattenpumpens drivhjul slitits loss från pumpens drivaxel, varpå några kvadratcentimeter gods frästs bort (vilket förklarade metallspånet jag hittade i hela motorrummet) från drivhjulet, fått drivremmen att halka av och fastna i någon av motorns alla taggigheter och helt enkelt gå av.

    Jag har numer en helt annan respekt för Sveriges alla fordonsmekaniker.

    Snabbspola en vecka eller två till. Ny vattenpump inskaffad (Biltema, 537 kr).

    Så hur får man i en sådan?

    Den som myntade uttrycket genväg är senväg var Saab-ägare! Alla gånger!

    Om du tror att du kan demontera den gamla vattenpumpen och montera den nya UTAN att först skruva loss det övre motorfästet efter du höjt hela motorn några centimeter med en domkraft och en 2×4 tums ekplanka (tack Peter för domkraften, och den ovetande grannen för plankan), demonterat lufttillförselslangen och röret till turbon, lossat några rör för wiggle-room på andra sidan av motorn (ref. Youtube, Eric-the-car-guy tror jag han hette), demonterat slangar och hela pumpen till servostyrningen och sen hela fästet till själva vattenpumpen… Ja då har du helt enkelt fel. Jag vet det. Av empiriska anledningar.

    Man MÅSTE göra allt det där. Tro inget annat. Bara gör det.

    Så, ut med den gamla pumpen, in med den nya. Tillbaks med alla anslutningar, slangar, sladdar, rör, pumpar och (fan va skit det finns i en motor) stäng motorhuven (efter du plockat bort alla verktyg och krafs som lagrats upp på motorblocket under arbetet), in i kupén och vrid om nyckeln.

    Vrrrrrrrrr, säger motorn så fint. Vrid på ratten och RAAAAAAAAAAP, säger bilen. Det är servostyrningen som rapar, och man tänker, luft i systemet. (Det är luft i systemet, red. anteckningar (vilken djävla redaktion?)). Det går över.

    Det går över, men det gör också servostyrningen. Kolla i behållaren för servostyrningen; tom. Hmm, inte så konstigt, det rann ju ut någon liter när du demonterade servostyrningspumpen. Åk till OK och köp mer och fyll på.

    RAAAAAAAP. Raaaaap, raap… Bra. Luften försvinner ur systemet och allt är br… Aj, fan va tung styrningen blev helt plötsligt. Kolla behållaren för oljan till servostyrningen… Tom.

    Glo lite i motorrummet; djäklars vad fuktigt. Fan, drog nog inte till just den där slangkopplingen till servostyrningspumpen tillräckligt. Får fixa det… Nämnde jag att för att komma åt servostyrningspumpens anslutningar måste man demontera turbon? Inte? Det måste man…

    Snabbspola en vecka… Efter 2-3 påfyllningar med lika många turbodemonteringar verkar faktiskt styrservooljan hålla konstant nivå.

    Motorn purrar på, batteriet laddas och temperaturen håller sig på en bra nivå. Livet är bra!

    Lagom till jul får instrumentpanelen för sig att simulera en julgran!

    Varningslamporna för ABS, TCS, allmänt motorknas, varningslampor och motorlampan tänds till det ödesmättade plonget från instrumentbrädan – nu förmodligen i ett försök av bilen att efterlikna Rudolfs bjällra och skapa julstämning…

    Dags för meck nr 2… Snart i en Rickyblogg nära dig!

  • Opera på en torsdagskväll

    april 29th, 2016

    Linda och jag var på opera igår, Kungliga Operans uppsättning av Don Giovanni. Jag ska inte gå in på någon sorts recention av den, dels är jag inte tillräckligt kunnig men framför allt handlar inte denna blogg om det.

    Nej, istället vill jag försöka slå hål på en myt.

    Opera är som en påse Bridgeblandning. Visst, en bit ur en påse Bridgeblandning tackar väl ingen nej till, men du hittar den bara hos farmor och farfar. D.v.s. opera är av gamla för gamla.

    Detta är inte sant. De senaste gångerna jag varit på operan har jag spanat in vilka som sitter i publiken. Sant är iofs att det är fler äldre i en operapublik än på Rigoletto under en premiär av en Bondfilm. Eller förlåt, Bondfilmen kanske var ett dåligt exempel, säg Star Wars eller Hunger Games…

    Men medelåldern i operapubliken menar jag minskar konstant (helt utan att ha några belägg för detta faktum). Minskningen av medelåldern de senaste åren uppskattar jag från ögonblicksbilder av publiken i operarummet och omgivningarna.

    Att besöka operan är en upplevelse både av operan som konstform, den mäktiga musiken, skådespelet, intrycken. Men också en upplevelse av evenemanget i sig; resan dit, kanske en middag eller ett glas vin innan, miljöerna i och omkring operahuset.

    För mig som verkligen gilla operamusiken är det helt fantastiskt, men jag tror också att för er som kanske inte klickar igång Manon i hörlurarna när ni är ute och går med hundarna, är hela upplevelsen ändå rätt härlig.

    En baksida är väl kanske priset, våra biljetter på parkett (som har de lägre priserna) kostade 550 kr st. Två glas vin, en kladdkaka och en liten flaska operavatten gick på 315 spänn.

    Men å andra sidan, en biljett på bio för du ge 155 spänn för, plus 30 spänn för 3D glasögonen (på operan ingår 3D). Priset för en cola och en popcorn ska vi inte ens nämna.

  • Dekluttra din epost

    mars 21st, 2016

    Någon av er kanske noterat att jag jobbar en del med att dekluttra tillvaron. Det var nog Linda som egentligen drog igång det arbetet utifrån något inlägg på Facebook.

    Nu har jag/vi dekluttrat en hel del; ekonomi, företag, boende… Men dekluttrandet fortsätter.

    Många spar sin e-post för all framtid (baktid egentligen). Hundratusentals e-post ligger där i inboxen eller sorterat i mappar eller arkiv. Man kan ju behöva det någon gång. Precis som man kan behöva något i den där flyttkartongen man flyttat med sig i 14 flyttar under 30 år… Och aldrig öppnat.

    Sådan var också jag, och jag märkte att det nästan blev en tävling när man jämförde vem som hade flest e-post. Jag vet inte om den som har flest e-post sparat är mest populär och behövd eller mest impopulär och jagad.

    Får några år sedan bestämde jag mig att spara all e-post sedan tidernas begynnelse inte bara slöar ner sökningar i e-postprogrammet, de ligger också som ett energifång för en själv.

    Ja, det är sant att någon gång har all denna e-post räddat mig då jag hittat ett djupt begravet e-brev som jag behövt, men för de allra mesta skapar det bara en känsla av stökighet och barlast som man släpar med sig genom livet.

    Så jag sa till mig själv, att nu spar jag bara de senaste tre åren av e-post. Idag gick jag längre och blåste hela 2014… Innevarande och föregående år får alltså räcka för mig. Saker som är viktiga längre än så skriver jag helt enkelt ner någon annan stans.

    • online pay day loans
    • how to get a loan with bad credit
    • order
    • need a loan
    • bad credit installment loans
    • loan online
  • Har du glömt hur det är att vara liten?

    februari 24th, 2016

    Igår tittade jag igenom min kundreskontra. Jag gör det ganska regelbundet, även om det inte längre är så många och så stora fakturor jag skickar. I snitt kanske jag skickar ett tiotal fakturor i månaden.

    Vad som slagit mig sedan nyår är hur mycket sämre mina kunder blivit på att betala. Många väntar till ett par veckor efter de 30 dagar jag ger dem och betalar först efter flera påminnelser, vilket rimmar väldigt dåligt med mitt beslut att bli tuffare på att kräva in betalning i tid för det arbete jag utför.

    Det är därför jag fakturerar med 30 dagar även om jag tycker det suger i sig. På 30 dagar borde alla ha en rimlig chans att administrera och betala sina leverantörsfakturor.

    Inför årsskiftet 2015/16 (kanske tidigare ändå) inledde jag ett declutteringarbete både privat, mentalt och i företaget. Allt som alstrar negativ energi ska bort. De resulterade bland annat i att jag sparkade en kund och la om hela inriktningen på vad jag jobbar med.

    Men det räckte alltså inte. Jag vet inte om det handlar om att januari och februari är fattiga månader, men har man inte pengarna så köper man inte kakan anser jag. Januari och februari är fattiga månader för mig med.

    När jag tittar på min reskontra i fliken här bredvid så är fem av sex fakturor förfallna sedan en vecka eller mer. De är påminda och en ligger till och med hos inkasso.

    Så jag går väl vidare i mitt declutteringarbete i företaget och frågar stilla Har du glömt hur det är att vara liten, käre kund?

    Nåja, du kanske glömt det, och det är lite tråkigt eftersom jag nu antar en ny och ännu hårdare policy. För de arbeten jag utför kommer jag ta betalt direkt (med vändande postgång) och för en del kunder i förskott.

    Du har rätt, käre kund, det är inte förenligt med den där lagen som säger att du har 30 dagar på dig att betala. Fint, vi går efter den lagen om du vill. Ring mig då och meddela vem som är min efterträdare så ska jag överlämna kunskapen om dina system efter bästa förmåga (minst lika bra som din förmåga att betala i alla fall).

    (Fotnot: Detta gäller naturligtvis inte alla mina kunder, flera är fantastiska på att betala på utsatt och överenskommen tid. Tyvärr är de inte i majoritet).

  • Inkasso

    februari 19th, 2016

    Om man är egenföretagare är man förmodligen inte helt obekant med inkasso. Tråkigt nog kan det vara en del av vardagen helt oavsett om man är på sidan som kräver pengar eller sidan som blir krävd på pengar. Det är ofta lika svårt att betala sina fakturor som att få betalt för dem.
    Det blir en katten på råttan lek där egenföretagaren, som jag tror ofta har lite halvtaskig likviditet, helt enkelt får svårt att betala när hans eller hennes kunder inte betalar.
    Systemet är lite galet tycker jag. Du utför ett arbete, får det godkänt och skickar en faktura. Nu ska du vänta på pengarna i minst 30 dagar. Från början handlade det om att fakturan ska hinna igenom kundens manuella byråkrati innan den förföll, men i dagens IT samhälle är detta helt enkelt inte sant längre. Det tar inte 30 dagar att få en faktura attesterad och bokförd. Det tar ett par dagar. Inklusive bankgiro och postgiro.
    Så varför finns denna betalningsfrist kvar? Helt enkelt för att företag någonstans i näringskedjan tjänar några procent på att deras leverantörer får agera bank och låna ut pengar i 30 dagar eller mer.
    De finns skrämmande exempel i detaljhandeln där kunden kräver 180 dagars betalningsfrist.
    Detta är helt galet tycker jag, och jag inleder nu min kampanj pay-on-delivery. Har man köpt något av mig, och jag har levererat så betalar man fakturan med vändande post.
    Det stora frågetecknet är förstås om mina kunder kommer betala snabbare då.
    Vi får se helt enkelt.

  • Skyttevärnskrig på svenska arbetsmarknaden

    januari 12th, 2016

    Den här artikeln handlar inte om klasskillnader i Sverige, eller löneskillnader. Det är också ett intressant ämne, men för en annan artikel.

    Istället vill jag skriva om den svenska arbetsmarknaden, de skyttevärnskrig som verkar råda och hur sorgligt läget verkar vara. Åtminstone i mina ögon.

    Jag är inte arbetstagare och just nu inte arbetsgivare. Det närmaste jag kommer om man skall sätta ett epitet på mig är företagare. Kanske till och med entreprenör. Av mina 30 år i arbete är 7-8 av dem som anställd. Resten har jag jobbat som egenanställd. Det har gått bra ibland, mindre bra ibland.

    De senaste dagarna har jag debatterat lite på Facebook om hur fackförbunden Liv och Handels beslutat att sätta ett litet bageri i Väster Haninge i blockad för att tvinga dem mot sin vilja att skriva på kollektivavtal. Vi behöver inte gå in i varför bageriet – som är ett familjebageri med få anställda – inte vill skriva på kollektivavtalet, eller varför Liv och Handels tycker det är så viktigt att det skrivs under att man är villig att tvinga företaget i konkurs.

    Först några obestridliga fakta.

    Att ingå ett avtal är frivilligt, och man behöver inte redovisa några skäl till varför man vill eller inte vill ingå avtalet. Detta är grundlagsskyddat och handlar om demokrati och frihet.

    Att verka på svenska marknaden, under förutsättning att man följer svensk lagstiftning, är en rättighet och också denna rättighet är skyddad i lagen.

    Att vara anställd i ett svensk företag har rättigheter och skyldigheter som skyddas av lagen.

    Till detta har vissa företagarföreningar (som representerar arbetsgivarna/företagen) och fackföreningarna kommit överens om att anställdas villkor, utöver de rättigheter och skyldigheter som beskrivs av Lagen om anställningsskydd, skall regleras i något som kallas kollektivavtal.

    Ett kollektivavtal är ingenting annat än ett avtal mellan arbetsgivaren och arbetstagaren som reglerar ett antal saker och som förhandlats fram på central nivå för många företag och många anställda.

    Det finns inget lagstöd för att ett företag måste ha undertecknat kollektivavtal.

    En blockad av ett företag är en stridsåtgärd på arbetsmarknaden.

    Livs, Handels och bageriet

    Helt kort om Livs, Handels och det lilla bageriet i Väster Haninge.

    Bageriet har en anställd som var ansluten till fackförbundet Livs. Detta räcker för att Livs skall kunna vidta åtgärder. I detta fall ville Livs att bageriet skulle skriva under ett kollektivavtal, och bokade därför ett möte med ägaren för att informera. Inget konstigt med det.

    Efter ett par vändor beslöt ägaren att inte skriva under kollektivavtalet. Deras anställde hade redan bättre villkor än vad avtalet bestämmer och den anställde var heller inte intresserad av kollektivavtalet. Faktiskt var det Livs på egen hand som bestämt att företaget skall skriva under ett kollektivavtal.

    Livs varslar om blockad med start den 11/1 2016.

    Den anställde lämnar då Livs eftersom han/hon tycker situationen är jobbig, och går istället med i Handels. Detta medför att Livs kontaktar Handels som tar över konflikten. Blockaden avvärjs alltså inte ens när fackets medlem tydligt tar avstånd från åtgärden.

    Hur denna konflikt slutar vet vi inte, men läser man på Livs hemsida ser man att detta inte är en ovanlig företeelse för Livs. Man har satt företagare (främst småföretagare) i blockad runt 20 gånger tidigare och tvingat in dem i kollektivavtal mot deras vilja, och i en del fall (som Livs själva redovisar på sin hemsida) upplyst (eller smutskastad företaget om ni så vill) inför deras kunder.

    Nästan i alla fall jag hittat har företagaren varit tvungen att vika sig för att inte gå i konkurs.

    Problemet när arbetsmarknadens parter hamnar i obalans

    Traditionellt sätt är arbetsmarknadens parter arbetsgivarna (som ofta representeras av företagarföreningar) och arbetstagarna (som representeras av fackförbunden). Naturligtvis kan både arbetsgivare och arbetstagare representera sig själva.

    I större företag har man egna resurser och/eller samverkar med andra företag i företagarföreningar, vilket innebär att makten parterna utmäter är balanserad.

    I Sverige har dag företagarföreningar och fackförbund likartade resurser att vidta, t.ex. strejk- och lockoutkassor, jurister och förhandlare etc.

    Problemet som uppstår gång på gång när Livs (för det är företrädesvis Livs som sätter in stridsåtgärder kring kollektivavtalet) är att parterna inte är i balans.

    Å ena sidan har vi företagaren, ofta en småföretagare med få anställda och små resurser, ställs inför Livs stridsåtgärder med stora resurser och lång uthållighet. Ofta med hot om stämning på hundratusentals kronor utöver blockaden.

    En blockad skadar företaget genom att information sprids till företagets kunder att det råder missförhållande för företagets anställda. I fallet med det lilla bageriet i Väster Haninge är det inte alls fallet. Den anställde det handlar om vill ju fjärma sig från hela situationen. Ändå säger Gerald Lindberg, andre ordförande i Livs till Mitti

    – Vi kommer aldrig någonsin acceptera att lönerna dumpas och på det sättet få en illojal konkurrens med andra bagerier. Huvudsyftet med att teckna kollektivavtal är ju att följa upp lönenivåerna.

    Länk till artikeln i Mitti

    Vi vet ju inte hur detta fall kommer utveckla sig. Det har fått mycket publicitet och både företaget och facket har fått stort stöd i sociala medier. Men Gerald Lindberg fortsätter

    – Man kommer ju aldrig hindra någon att sälja eller gå in i butiken, det är strikt förbjudet. Däremot förutsätter jag att man delar ut lite flygblad. Vi får ta det lite från dag till dag, men så pass mycket kan jag säga att vi kommer skruva upp temperaturen allt eftersom.

    Facket är alltså inställd på att öka trycket tills de får som de vill. Nämligen att bageriet viker sig och, mot sin vilja, skriver under kollektivavtalet.

    Människors inställning till arbetsgivare och arbetstagare

    Människors inställning till arbetsgivare och arbetstagare är egentligen huvudpunkten i denna artikel, och grunden till vad jag tycker att vi i Sverige borde fundera över när det gäller just relationen arbetsgivare och arbetstagare.

    Å ena sidan finns människor med åsikter åt den vänstra politiska skalan. Dessa återfinns förstås ofta i fackförbunden och i vänsterpartiet och socialdemokraterna och är oftast (inte alltid) arbetstagare.

    Å andra sidan finns människor med åsikter åt den högra politiska skalan. Ofta (men inte alltid) återfinns de bland arbetsgivarnas sympatisörer.

    Landet emellan är ett ingenmansland, där ett tyst krig förs. Jag har nämnt detta i tidigare bloggar. Fackets retorik är fortfarande lik den man högljutt förde i sin barndom på 20-30 talen. Man talar om kampen, och att tillsammans strider vi för våra krav.

    Arbetsgivarnas retorik är också snarlik gamla tiders; små marginaler, saknad lönsamhet etc.

    Och i ingenmanslandet emellan råder tystnad och stagnation. Parterna är så djupt nedgrävna i sina värn att det är svårt att få till en diskussion om vad (som jag tror) verkligen behövs för svensk industri.

    Vad som behövs kan nämligen, hävdar jag, sammanfattas i ett enda ord, och jag ska skriva det i fet stil så det blir tydligt.

    Samförstånd

    Idag ’kämpar’ man i kampen mot den andra parten, man ’strider’ för sina rättigheter och krav. Den andra parten är blodsugare eller slöfockar, korkade och oförstående.

    I var sitt svar på Facebookdebatten avslutar faktiskt en sympatisör för fackets sida (ordagrant) med Korkskallar till företagare och hans motpart avslutar naturligtvis sitt följande svar med Korkskallar till fackförening.

    Inställningen hos människor idag är så hårt ingjutet i endera det ena eller det andra, att man ofta inte ser att hela arbetsmarknaden är en symbios.

    För att företaget skall blomstra (och därmed hjälpa svensk ekonomi på traven) måste företaget ha bra anställda. För att anställda skall ha ett bra och lyckligt (arbets)liv måste företaget fungera och gå bra.

    Inställningen att den anställde skall kämpa för sina krav i en ständigt pågående strid med arbetsgivaren och att arbetsgivaren skall svara på tal och lika ständigt bekämpa elden från den andra skyttegraven är lika gammalmodig som, ja vad vet jag… Dricka kaffe på fat?

    Istället borde inställningen vara såväl hos arbetsgivare och arbetstagare som hos deras respektive sympatisörer:

    Vad kan vi tillsammans göra för att få svenska företag att blomstra, och därigenom få Sverige att blomstra?

     

  • En godartad 50-årskris

    januari 6th, 2016

    Jag tror jag har en godartat 50-årskris, om man nu kan ha det. De senaste två, tre åren har varit tuffa och i september fyller jag 50. Intrigen kan inte göras tjockare.

    Jag vet inte om termen 50-årskris egentligen finns, men på något sätt känns det ju logiskt att man runt den åldern kanske börjar räkna samman sina gärningar och göra något sorts periodbokslut över livet. Om ni gått igenom det, lämna en kommentar.

    Jag menar, inte nog med att vi människor är så fixerade vid jämna årtal, nyår, midsommar och allt vad det kan vara, själva livet gör ju lite av en omsvängning just i denna ålder.

    Ungarna – om man har några – är förmodligen på väg att flytta ut och starta sina egna, vuxna liv. Jobbet kanske gått lite i stå och man kan inte söka nytt, för ingen anställer en 50-åring. Kärleken kanske övergått i vardag snarare än de känslosvallande amorösa utsvävningarna i början, för ett halvt liv sedan, innan barn, vardag och karriär kom in i bilden.

    Det kanske är naturligt att fundera lite just nu i livet. Och det är nog det jag gör just nu, men för mig är det lite annorlunda än för andra. Kanske.

    Jag har inget jobb och ingen karriär att fundera över. Man kan kalla mig timarbetare, jag gör mina timmar när det behövs. Och jag söker inte nytt jobb; behöver jag mer pengar jobbar jag bara lite mer.

    Jag har ingen gammal kärlek som rostat, jag har en lagom mogen kärlek; vältrimmad och väloljad (nu syftar jag inte på våra respektive fysiska förutsättningar och konfigurationer. Snarare skall liknelsen vara till en väl fungerande fyrcylindrig dieselmotor från Audi som fungerar fantastiskt, förutom att den släpper ut lite mer koldioxid än  vad specifikationen säger).

    Ungarna då? Alla är förvisso kanske inte på väg att flytta hemifrån, men välartade och friska. Tre av dem kommer aldrig flytta hemifrån, men de är å andra sidan hundar så det är inte förväntat.

    Så vad är då min godartade 50-årskris?

    Jag tror det handlar mycket om att jag faktiskt måste bestämma mig snart för vad jag ska bli när jag blir stor. Eller bestämma mig för att inte bestämma mig.

    Ända fram till nu har jag ställt mig frågan vad jag ska bli när jag blir stor. Lastbilschaufför var ett tidigt svar. Större, var svaret i ungdomsåren (och det har jag ju faktiskt infriat). Framgångsrik företagsmagnat och entreprenör, var ett svar fram till för bara några år sedan.

    Så om 15, 20 år, vad kommer jag skriva om idag? Vad blev svaret på frågan Vad ska jag bli när jag blir stor, när jag om 20 år ser tillbaks på idag?

    Kanske är svaret på frågan så ointressant att den har ett lika ointressant svar som frågan om Livet, Universum och Allting i Liftarens guide till galaxen?

    Kanske är svaret bara, Det blev som det blev…

    Fotnot: Svaret på frågan om Universum, Livet och Allting är 42. Problemet är inte svaret, problemet är frågan…

  • Annorlunda 2016

    januari 1st, 2016

    Igår var en annorlunda nyårsafton. Dels för att jag befann mig ute på landet, dels för att Linda jobbade hela natten. Även fast det är rätt mycket folk här ute över nyår, var det extremt lugnt. Under själva tolvslaget såg jag inte en enda raket, även om jag hörde dem och såg ljusskenen från dem i molntäcket ovanför. Men ingen nådde över grantopparna.

    Samtidigt låg hundarna och gnagde på var sitt ben framför brasan i vardagsrummet.

    Själv var jag spik nykter,  såg inte en människa från altanen där jag stod på 12-slaget, hörde inga Gott nytt år-vrål från glada nyårsfirare, fick inga raketer i huvudet, fick inga kramar och lyckönskningar (rent fysiskt i alla fall).

    Men det var helt ok. Det var en bra nyårsafton, om än annorlunda. Klart att det varit bättre om Linda varit hemma, men det var ok ändå.

    Detta nyår behövde jag inget firande, ingen hummersoppa och ingen porterstek. Inga skålar i champagne (även om ett par flaskor fortfarande ligger på kylning) och inga raketer.

    I år behövde jag ett annorlunda nyår.

    Kanske har jag en 50-årskris. Kanske har det hänt lite för mycket de senaste två, tre åren. Kanske. Kanske inte. Men spelar det någon roll?

    Som egenföretagare är det otroligt viktigt att varje timme blir debiterad, att man hittar nya uppdrag. De senaste tio åren har dessutom ett stort, allmänt fokus legat på att prestera, att lyckas, att skapa någonting.

    Och det är otroligt viktigt att det drivet finns, tror jag. Både inom en själv och i samhället generellt. Det är en positiv kraft som driver framgång och utveckling.

    Men efter 25 år som egenföretagare har jag insett att det inte är hela sanningen. Man måste ta hand om det mänskliga också. Det måste finnas en balans.

    För en egenföretagare som ständigt måste dra in timpengen sorteras det mänskliga ofta bort. När hälften av vad man lyckats dra in gått till gemenskapen i stat och kommun, ska man försöka leva på sin hälft.

    Nu gnäller jag inte över skatter, jag har själv fått erfara vad skatterna köper oss i form av sjukvård och stöd från samhället, när man verkligen behöver det. Och vikten av skola och utbildning behöver vi inte ens nämna.

    Men det blir ofta förvånansvärt lite kvar på lönekontot för egenföretagaren. Det vägs upp med att vika av kvällar och helger.

    Det var det jag bestämde mig för att ändra på. Under 2015 har jag och Linda gjort just det. Genom att köpa torpet och flytta från stress och höga bostadslån har vi skapat två saker.

    För det första har vi skapat möjligheter. För det andra har vi skapat utmaningar.

    Möjligheter är inget annat än utrymme att göra någonting i. Det kan vara att bygga ut och renovera ett hus. Ett torp, i vårt fall. Eller att skapa någonting som man kan sälja och leva på. En app, ett program, en tjänst eller produkt.

    Genom att ta bort sådant som äter upp utrymmet, har vi skapat möjligheter. Vi har minskat våra bostadslån till en femtedel av vad vi hade, och jag har rensat bort kunder och projekt som inte var bra för oss.

    Utmaningarna då? Ja, de hänger ju ihop med möjligheterna. Det räcker inte att skapa utrymme för en möjlighet, man måste också göra allt jobb som krävs för att lyckas med sin möjlighet. Och det är vår utmaning; att göra jobbet som krävs för att våra möjligheter ska bli verklighet.

    Jag har fått så många once-in-a-lifetime-chanser i mitt liv, så jag har bestämt mig för att begreppet once-in-a-lifetime inte finns. Man skapar de möjligheter man själv vill ha genom att ge dem utrymme och att anta utmaningen. Utrymmet skapar man genom att välja bort sådant som äter upp det.

    Det är kvintessensen i Annorlunda 2016.

←Föregående sida
1 … 8 9 10 11 12 … 14
Nästa sida→

Proudly powered by WordPress

 

Laddar in kommentarer …